La Commissione IX (Trasporti, poste e telecomunicazioni) della Camera dei deputati, nella seduta del 17 febbraio 2026, ha ricevuto in audizione Federalberghi in materia di trasporto pubblico locale non di linea.

In apertura dell’intervento, la federazione ha ricordato che il ministero delle Infrastrutture ha più volte chiarito che, ai sensi del Codice della Strada, risulta possibile per i titolari di esercizi alberghieri immatricolare autoveicoli ad uso proprio, per soddisfare necessità strettamente connesse con la loro attività e, in particolare, per il trasporto gratuito dei propri clienti dall'albergo alla stazione, aeroporto, porto, etc. e viceversa.

Poiché la possibilità di effettuare questo servizio per i propri clienti, occasionalmente e gratuitamente, è frutto di una interpretazione e, spesso, oggetto di contenzioso, Federalberghi ha chiesto che questa possibilità venga espressamente affermata all’interno della normativa. 

Inoltre, in considerazione della necessità, in alcuni casi, di fornire il servizio in modo non occasionale ma strutturato e dei costi connessi non compatibili con la fruizione gratuita, l’associazione degli albergatori ha anche richiesto che sia riconosciuta la possibilità di fornire il servizio anche dietro corrispettivo e che sia consentito, alle imprese ricettive, di ottenere l’autorizzazione per effettuare il servizio di NCC, come servizio accessorio per la propria clientela, al di fuori del bando di pubblico concorso.

Infine, Federalberghi ha aggiunto la richiesta che costituisca punto di riferimento imprescindibile il recente pronunciamento con il quale, la Corte costituzionale, ha ritenuto incostituzionale il divieto di stipulare contratti di durata con NCC da parte di committenti che esercitano, anche in via indiretta, attività di intermediazione, divieto che impedisce agli alberghi di assicurare ai propri clienti servizi di trasporto certi, rapidi e a prezzi concordati